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高铁票价下调了一点点
昨天(tiān),铁道部客户服务中心网站公(gōng)布了调(diào)整(zhěng)后(hòu)的(de)高铁新票(piào)价。现代快报记(jì)者查询发现,以南京作为出发城市(shì),前往各地的高铁动车组票价(jià),按(àn)照距离远近分别下调(diào)了5毛(máo)钱到1块5毛钱。例如南京(jīng)站(zhàn)到上海站高铁新(xīn)票价为一等座(zuò)219.5元,二等座(zuò)139.5元,新票价比(bǐ)老票价降低了(le)5毛。
南京南站到济(jì)南西站高铁新票价为一(yī)等(děng)座469元(yuán),二等座279元(yuán),新票价比老票价降低(dī)了1块(kuài)钱。南京南站到北(běi)京南站高铁新票价(jià)为(wéi)一等座748.5元,二等座443.5元,新票(piào)价比老票价降低了1.5元。
降价为啥不是票(piào)面价(jià)格的(de)2%?
根据《铁路旅客意外伤害强制(zhì)保险条例》规定,所有铁路旅客不论座席等次、全票、半票、免票,有保额(é)2万元的保险,保险费包含在火车票价内,金额为(wéi)基本票价的(de)2%。元旦起,废除(chú)《条例》,即取消保险(xiǎn)。
之前,很(hěn)多市民(mín)包(bāo)括(kuò)媒体(tǐ)都认为,火车票(piào)降(jiàng)价就(jiù)是(shì)降低现在车票价格的(de)2%,为什么不是这样呢(ne)?“降价是取消(xiāo)了火车(chē)票里的(de)强制保险费用,而强(qiáng)制(zhì)保险(xiǎn)费是基础票价(jià)的2%,并非票面(miàn)价格(gé)的2%。”相(xiàng)关(guān)铁路工(gōng)作人员(yuán)解释:“比(bǐ)如一(yī)张100元(yuán)的(de)火车票,基础票价(jià)可能仅十几元到(dào)二十几元,所以(yǐ)降价不会(huì)太多。由于票种比较(jiào)多,像(xiàng)高铁票、卧铺票、空调车(chē)票等,车(chē)票(piào)价格构成比较复杂,所以(yǐ)如何降(jiàng)也比较复杂。”该人士直言,多数火车票(piào)基本降价在0.5元至4元(yuán)之间,降价后,部分(fèn)火车票也就出现(xiàn)了0.5元的“零头”。
将分三种方式(shì)进行调价
高铁票价下调(diào)了,但是现代快报记者查询12306网站时也发现,南京出发的各类特快列车、快速(sù)列车票价并未下调。
昨天,记者从铁路部门(mén)了解(jiě)到,按照铁道部(bù)规定,将(jiāng)分三种方(fāng)式(shì)进行调价:即普(pǔ)通旅客列车和部(bù)分空调(diào)旅客列车票价调整工作(zuò)由客票(piào)系统自动(dòng)完成(chéng);动车组列车票价由铁路局按照新规则计算后录入客票系统;对(duì)于高级(jí)软卧(wò)及实行(háng)特殊运价浮动政策(cè)的旅客列车,全价票由客(kè)票系(xì)统自动计算,半价票由(yóu)铁路局按照新(xīn)规(guī)则(zé)计(jì)算后录入客票系统,“调整工(gōng)作(zuò)正在持续中。”
目(mù)前(qián),为配合火车票(piào)的调整,铁路预售期也在调(diào)整中(zhōng),通过电话(huà)、网络、火(huǒ)车站以及(jí)各火(huǒ)车票代售点现在买不到2013年1月1日的火车票。
25日起,网络(luò)、电话、火车站以及各(gè)代售点将同步发售2013年1月1日的火车票,预售期恢复正(zhèng)常。